小型四轮电动叉车服务至上“本信息长期有效”

宽支腿半电动堆高车

固定卸货平台的安全防护链；

每个油缸的防爆网；

紧急停止；

电动叉车移动式卸货平台上布设防滑钢板。

半电动堆高车是经济款，手动行走，电动起升；

转向轻巧，宽支腿运作安全可靠；

安装有免维护电池；

结构紧凑的C型门架；

进口液压站，动力强劲；

半电动堆高车可调锻造货叉

全向电动叉车特点

1）全向电动叉车行驶模式更多，具备：直行、侧行、斜行、蛇形、中心回转等多种行驶模式；行驶更灵活。

2）轮距，车宽较大，稳定性好。货叉具备液压调距功能，前移行程大（多采用马达，链条组合的前移方式）。全向电动叉车更适用于长物料，板料，大宗货物堆垛作业。

3）2T以下货物采用三支点，后轮单驱布置，我公司TFC20 全向前移式电动叉车就是以BAKA公司的EFY20A为蓝本进行设计制作的。

4）2T以上货物采用四支点，后轮双驱布置，通过改变齿轮箱尺寸或形式从而得到不同承载范围的全向前移式电动叉车品种。

新款电动叉车优越性

安全性

l 主动减速，主动安全功能：转弯或升高货物时，通过感应开关输送信号至控制器，从而主动减速，保证人员及货物的安全。

l 油缸标配切断阀：防止油管突然爆裂时货物猛然下降，从而保证人员及货物安全。

l 门架高位焊接：在原来门架焊接基础上加强顶部的焊接固定，减少货物略有偏载或在高空摆动时对门架造成的变形及张裂情况，保护人员及货物的安全。

l 增加了整车的平衡性：车身在原来800mm基础上加宽至850mm，平衡轮在原来125mm基础上加大至150mm，保证电动叉车的平稳运行。

l 电器插件采用防水防尘设计，避免短路、松动情况的发生

l 车身尾部离地间隙由原来的120mm降为60mm，有效防护操作人员的脚部安全，同时减少货物卷进车底的可能性。